Att få en buckla på bilen är ett irritationsmoment som de flesta bilägare stöter på förr eller senare. Det kan handla om allt från en parkeringsskada till ett lätt slag från en annan bildörr. I vissa fall kan det vara frestande att försöka fixa skadan själv, men det finns situationer där det är betydligt klokare att lämna in bilen till en professionell verkstad. Att veta när det är dags att ta hjälp kan spara både pengar och huvudvärk på längre sikt.
Även mindre skador kan påverka bilens utseende och värde, och om de inte åtgärdas korrekt kan de leda till större problem längre fram.
Anlita experter inom bilskadereparationer
Bilskadecenter är en fullserviceverkstad specialiserad på bilskadereparationer, med filialer i Umeå och Örnsköldsvik. De är auktoriserade för flera bilmärken, inklusive Ford, BMW, MINI, Mazda, KIA, Subaru, Mitsubishi, Alfa Romeo, Jeep, Fiat, Peugeot, Hyundai, Seat och Suzuki. Deras tjänster omfattar reparation av krockskador, lackering, plast- och plåtarbeten samt byte av vindrutor. Bilskadecenter samarbetar med alla etablerade försäkringsbolag för att underlätta skadehanteringen för sina kunder.
När skadan är mer än ytlig
Det första du bör göra är att bedöma omfattningen av skadan. Små bucklor utan sprickor i lacken och med jämn yta kan ibland hanteras med enkla verktyg, särskilt om de sitter på lättåtkomliga ytor. Men så fort det handlar om större deformationer, svåråtkomliga områden eller påverkan på karossens linjer är det bäst att överlåta arbetet till proffs.
En verkstad har tillgång till verktyg och tekniker som inte finns i ett vanligt garage. Detta inkluderar metoder som att rikta ut plåten inifrån, arbeta med specialverktyg för att bevara lacken eller kombinera olika moment för att uppnå ett perfekt resultat. Felaktiga försök att trycka ut bucklor själv kan förvärra skadan eller påverka lackens hållbarhet.
När lacken har skadats
Om bucklan har orsakat sprickor, flagor eller repor i lacken bör du alltid låta en verkstad hantera reparationen. Skadad lack innebär att metallen under är exponerad för fukt, vilket snabbt kan leda till rostbildning. En professionell verkstad kan då både åtgärda själva bucklan och återställa ytskiktet med korrekt grundfärg, lack och behandling. Detta skyddar inte bara bilen från framtida skador, utan bevarar även dess utseende och andrahandsvärde.
Även mindre sprickor i lacken som först verkar obetydliga kan på sikt leda till att fukt tränger in i karossen. Att tidigt ta hand om detta på rätt sätt är en liten kostnad i jämförelse med rostlagning senare.
Värdet och helhetsintrycket spelar roll
För nyare bilar, leasingbilar eller fordon med högt andrahandsvärde är det särskilt viktigt att bucklor repareras professionellt. En dåligt utförd reparation kan minska bilens värde vid försäljning eller återlämning, och påverka köparens intryck negativt. Även för äldre bilar kan det vara värt att reparera skador som syns tydligt, särskilt om bilen annars är i gott skick.
Om bilen används i tjänsten eller som företagsfordon blir det visuella intrycket också en del av varumärket. Då bör även mindre bucklor behandlas med omsorg för att bibehålla ett professionellt yttre.
När det sparar tid och frustration
Försök till egen reparation kan ibland kosta mer än det smakar. Verktyg ska införskaffas, tekniken måste läras och risken för misslyckande är stor om man inte vet exakt vad man gör. I många fall kan en verkstad åtgärda bucklan på några timmar till en rimlig kostnad – och med ett resultat som håller över tid.
I slutändan handlar det om att väga kostnaden mot risken. När skadan är mer än ytlig, lacken är skadad, bilen har ett högt värde eller om du helt enkelt vill ha ett säkert och snyggt resultat – då är det rätt läge att kontakta en professionell verkstad. Då får du inte bara en slät kaross, utan också tryggheten i att bilen är i gott skick inifrån och ut.
