Att byta hjul på rätt sätt är avgörande för säkerhet och komfort under körning. Med professionell utrustning och erfaren teknik får varje hjul jämnt tryck och korrekt rotation vilket minskar risken för slitage och skador på både däck och fälg. I den här artikeln beskrivs hur ett noggrant hjulskifte går till, vilka förberedelser som krävs, vilka säkerhetsåtgärder som bör vidtas samt hur efterkontroll och underhåll maximerar livslängden på dina däck.
Planering för tryggt hjulskifte
Innan själva arbetet påbörjas är det viktigt att boka tid för hjulskifte med en pålitlig verkstad som erbjuder däckservice året runt. Genom att säkerställa att däcken är rätt dimensionerade och att fälgarna är fria från skador före jobbet sparas både tid och extra kostnader. Vid bokning av däckservice kan du ange om det är vinterdäck, sommardäck eller friktionsdäck som ska monteras, vilket ger verkstaden möjlighet att förbereda utrustning och reservdelar i förväg.
Att kontrollera däcktrycket och däcksprofilens mönsterdjup är en förberedelse som bör utföras före ankomst. Rätt lufttryck förbättrar greppet och minskar däckens slitage, samtidigt som du får en uppfattning om om däckens kondition. Vid undersökning upptäcks även eventuella stenskador eller sprickor som kan påverka säkerheten vid vägbyte. Med korrekta uppgifter kan verkstaden genomföra arbetet snabbt och smidigt utan onödiga avbrott.
Utförande av professionellt hjulskifte
Ett professionellt hjulskifte inleds med att bilen hissas upp i rätt höjd så att hjulens hjulmuttrar blir lättåtkomliga. Därefter lossas bultarna med momentnyckel enligt föreskrivet vridmoment, vilket minimerar risken för överdragning eller underdragning. Verkstaden kontrollerar att navet är rent och fritt från rost innan hjulen tas av, så att fälgarna kan monteras rakt utan glapp.
Vid montering av nya eller ombytta hjul används samma momentnyckel för att dra åt bultarna i rätt ordning, vilket oftast är korsvis fördelat över hjulets centrum. Detta säkerställer att fälgen spänns mot navet jämnt och att däcket roterar utan obalans. Därefter sänks bilen ned och muttrarna kontrolleras en gång till efter kort körning för att garantera att inget har glidit. Den här metoden minimerar vibrationer och ger en stabil körkänsla.
Säkerhetsåtgärder under hjulskiftet
Under själva hjulskiftet är personligt skydd av största vikt. Användning av skyddshandskar och halkfria skor skyddar mot kläm- och halkolyckor, särskilt när bilen står på lyft. I verkstäder är det även standard att arbeta med skyddsglasögon om det finns risk för flygande partiklar från rost eller smuts. Genom att följa verkstadens interna säkerhetsrutiner minimeras olycksrisken både för tekniker och besökare.
För att undvika skador på däckens ventiler och fälgmuttrar bör aldrig kraft påföras med improviserade verktyg. Momentnyckel och rätt förlängningsarm är nödvändiga för att dra åt enligt tillverkarens rekommendation. Dessutom rekommenderas att arbeta med en ren arbetsplats utan hinder på golvet, där verktyg och däcktillbehör hålls organiserade. På så sätt undviks snubbelrisker och felmontering.
Efterkontroll och underhåll av hjul och däck
När hjulskiftet är avslutat bör du kontrollera däcktrycket igen efter några mils körning, särskilt om väderförhållandena skiftar mellan kallt och varmt klimat. Temperaturvariationer påverkar lufttrycket och kan ge upphov till märkbart lägre värden efter en kall natt eller högre efter en varm dag. Regelbunden efterkontroll garanterar stabil bromsförmåga och riskfri kurvtagning.
För att förlänga däckens livslängd rekommenderas rotering av fram- och bakhjul enligt tillverkarens intervall, ofta vart sjätte eller tolfte tusen kilometer. Roterade däck slits jämnare och behåller optimalt mönsterdjup över hela livet. Slutligen är en årlig fullständig däckinspektion hos verkstad viktig för att upptäcka skador på fälgar eller ventiler samt för att säkerställa att balanseringen ligger kvar inom godkända toleranser.
